Продолжая работу с сайтом, вы подтверждаете Согласие с Политикой конфиденциальности.
Мы используем файлы cookie и обрабатываем ваши данные в соответствии с Согласием на обработку персональных данных и Политикой конфиденциальности. Если вы не согласны, у вас есть возможность прекратить использование сайта.
Поезд Победы
Представьте: вы приходите на обычный железнодорожный вокзал, а на путях стоит состав, который выглядит как самый обычный поезд. Но внутри него — целый музей. Причём музей не статичный, а живой: вокруг гремят взрывы, стучат колёса, горят лампочки в тамбурах, а из динамиков доносится голос девушки-машиниста, которая ведёт вас сквозь время.
«Поезд Победы» — первый в мире иммерсивный музей в движущемся составе. Он не стоит на месте, а постоянно ездит по всей России и Беларуси, останавливаясь на вокзалах крупных и малых городов. У него нет постоянной прописки, потому что он включён в общий график движения поездов — такой же, как у пассажирских и грузовых составов. Приехал, простоял два-три дня, показал себя тысячам людей — и отправился дальше.
Запустили проект в 2020 году, когда отмечали 75-летие Победы. С тех пор поезд проехал больше 200 тысяч километров, побывал примерно в 225 городах, и его увидели больше миллиона человек.
Внутри состава — от девяти до одиннадцати вагонов в зависимости от того, как сформирован состав. Каждый вагон — это отдельная история, отдельный кусочек войны. Зрители идут по узкому коридору, а вокруг них разворачиваются сцены из прошлого. Солдаты, врачи, беженцы, дети. Все фигуры — в натуральную величину, их больше полутора сотен. Некоторые выполнены так реалистично, что хочется отвернуться.
Но главное здесь не фигуры. Главное — ощущение, что гость действительно находится там. Вместо окон — экраны, на которых проплывают российские пейзажи. Света почти нет — только вспышки выстрелов, отблески пожаров, тусклые лампы в штабных вагонах. Прямо на глазах у посетителей разворачиваются воздушные бои, танковые атаки, взрываются снаряды. Всё это создают полсотни проекторов, восемнадцать видеостен и десятки динамиков. Техники здесь столько, что хватило бы на небольшой голливудский фильм.
При этом зрители не просто смотрят — они двигаются. Переходят из вагона в вагон под равномерный стук колёс, который звучит в наушниках. И голос машиниста Лидии ведёт их от одной сцены к другой. Кстати, у Лидии есть реальный прототип — девушка по имени Елена Чухнюк, которая в годы войны водила паровозы с оружием под бомбёжками.
Но главное здесь не фигуры. Главное — ощущение, что гость действительно находится там. Вместо окон — экраны, на которых проплывают российские пейзажи. Света почти нет — только вспышки выстрелов, отблески пожаров, тусклые лампы в штабных вагонах. Прямо на глазах у посетителей разворачиваются воздушные бои, танковые атаки, взрываются снаряды. Всё это создают полсотни проекторов, восемнадцать видеостен и десятки динамиков. Техники здесь столько, что хватило бы на небольшой голливудский фильм.
При этом зрители не просто смотрят — они двигаются. Переходят из вагона в вагон под равномерный стук колёс, который звучит в наушниках. И голос машиниста Лидии ведёт их от одной сцены к другой. Кстати, у Лидии есть реальный прототип — девушка по имени Елена Чухнюк, которая в годы войны водила паровозы с оружием под бомбёжками.
Уникальный проект, не имеющий аналогов. Иммерсивный музей на рельсах.
музей на колесах
Как только посетитель заходит внутрь, первое, что он видит, — голограмму Дмитрия Харатьяна. Народный артист России появляется прямо перед группой, иронично улыбается и сразу предупреждает: не удивляйтесь, я не живой человек, а виртуальный помощник. Он объясняет, как пользоваться наушниками, напоминает, что внутри нельзя фотографировать со вспышкой, и желает хорошего пути.
Первый вагон встречает гостей тишиной. Здесь ещё ничего не случилось. Июнь 1941 года, тёплое утро, и люди в этом купе живут своей обычной жизнью — кто-то читает газету, кто-то смотрит в окно, девушка в светлом платье улыбается такой же солнечной улыбке. Зритель ещё не знает того, что знает история, — что до страшного слова по всем репродукторам остались считаные часы. И от этого мирного спокойствия становится особенно не по себе.
Дальше поезд набирает ход, и вместе с ним зритель въезжает прямо в сорок первый год. Вагон Брестской крепости — это полумрак, разбитые стены, лица солдат, которые уже поняли, что помощи не будет. У них нет воды, нет связи с командованием, нет даже надежды, но они продолжают стрелять. Скульптуры здесь стоят так близко, что можно разглядеть каждую складку на гимнастёрке, и от этого кажется, будто эти люди — не восковые фигуры, а живые, просто замершие на минуту.
Первый вагон встречает гостей тишиной. Здесь ещё ничего не случилось. Июнь 1941 года, тёплое утро, и люди в этом купе живут своей обычной жизнью — кто-то читает газету, кто-то смотрит в окно, девушка в светлом платье улыбается такой же солнечной улыбке. Зритель ещё не знает того, что знает история, — что до страшного слова по всем репродукторам остались считаные часы. И от этого мирного спокойствия становится особенно не по себе.
Дальше поезд набирает ход, и вместе с ним зритель въезжает прямо в сорок первый год. Вагон Брестской крепости — это полумрак, разбитые стены, лица солдат, которые уже поняли, что помощи не будет. У них нет воды, нет связи с командованием, нет даже надежды, но они продолжают стрелять. Скульптуры здесь стоят так близко, что можно разглядеть каждую складку на гимнастёрке, и от этого кажется, будто эти люди — не восковые фигуры, а живые, просто замершие на минуту.
Дальше поезд набирает ход и вместе с ним зритель въезжает прямо в сорок первый год...
Каждый вагон — это отдельная история, отдельный кусочек войны. Зрители идут по узкому коридору, а вокруг них разворачиваются сцены из прошлого. Солдаты, врачи, беженцы, дети. Все фигуры — в натуральную величину, их больше полутора сотен. Некоторые выполнены так реалистично, что хочется отвернуться.
Вместо окон — экраны, на которых проплывают российские пейзажи. Прямо на глазах у посетителей разворачиваются воздушные бои, танковые атаки, взрываются снаряды. Всё это создают полсотни проекторов, 18 видеостен и десятки динамиков. Техники здесь столько, что хватило бы на небольшой голливудский фильм.
Попасть очень просто и одновременно сложно. Просто — потому что это бесплатно. Сложно — потому что записываться нужно заранее на официальном сайте. Билеты разбирают быстро, иногда за пару часов.
Узнать, когда поезд приедет в ваш город, можно в разделе «Расписание». Информация появляется за несколько дней до прибытия.
Вместо окон — экраны, на которых проплывают российские пейзажи. Прямо на глазах у посетителей разворачиваются воздушные бои, танковые атаки, взрываются снаряды. Всё это создают полсотни проекторов, 18 видеостен и десятки динамиков. Техники здесь столько, что хватило бы на небольшой голливудский фильм.
Попасть очень просто и одновременно сложно. Просто — потому что это бесплатно. Сложно — потому что записываться нужно заранее на официальном сайте. Билеты разбирают быстро, иногда за пару часов.
Узнать, когда поезд приедет в ваш город, можно в разделе «Расписание». Информация появляется за несколько дней до прибытия.
Деликатная рассылка: всего раз в месяц вы будете узнавать о предстоящих событиях и самых интересных подборках.
Узнавайте о событиях первыми!